Het is duidelijk dat COVID-19 voor velen in heel korte tijd tot aanpassingen heeft geleid, en in deze tijd herontdekken velen van ons onze eigen wijken. Over de zomer modereerde Ronald Huikeshoven, CEO, AM een webinar met drie inspirerende sprekers bekeek hoe onze perspectieven kunnen veranderen, en welke invloed dit zou kunnen hebben op de openbare ruimte en onze gemeenschappen in een steeds veranderende wereld.

In deze periode hadden we een korter perspectief op onze omgeving en Jan Maas, Medeoprichter en Landschapsarchitect, BOOM Landscape kon daardoor zich realiseren dat wereldwijde thema’s een grote impact hebben in onze eigen omgeving. Er zijn straten die beter ontworpen zouden kunnen worden om de hittestress (klimaat) te beheersen, de lucht was heldere (minder CO2) en hij merkte hoe de biodiversiteit beter geïntegreerd zou kunnen worden. En deze trends hebben nu een sterkere invloed op de landschapsplanning waar hij bij betrokken is.

Het is duidelijk in deze tijd dat de leefbaarheid van onze wijken moeten vanuit het perspectief van kinderen en ouderen komen volgens Merel Pit, Hoofredacteur, AZINE. De kruising tussen openbare en privé werd duidelijker in deze tijd, met balkons en voorterrassen die waardevolle verbindingen met de buitenwereld bieden. Speeltuinen werden zeer belangrijk, maar niet al deze gebieden zijn toegankelijk voor mensen in de hele gemeenschap. Op basis van data heeft Merel een zachte kaart gemaakt die inzicht geeft in hoe toegankelijk de wijken zijn voor kinderen en ouderen, waardoor het duidelijk wordt dat veel gebieden niet beloopbaar zijn. Door deze kaart verder uit te tekenen werd ook het eenzaamheid van buurten in Nederland benadrukt. Het was niet duidelijk waarom, maar het is waarschijnlijk gebaseerd op gebieden waar ontwerpers geen rekening hebben gehouden met de behoeften van ouderen.

Een jaar of 3 geleden stond Marco te Brömmelstroet, Hoogleraar Stedelijke Mobiliteit, Universiteit van Amsterdam, stil met de vraag over de snelheid van onze omgeving en hoe we onze buurt eigenlijk gebruiken. Ons perspectief moet veranderen, in plaats van autogerichte buurten naar voren te brengen moeten wij experimenten om de dialoog te veranderen omdat dit is de manier waarop we dingen zien. Mobiliteit gaat vaak over hoe we door een gebied komen met een focus op de auot, maar het gesprek moet worden omgedraaid om de mindset van de stedelijke functie te veranderen.

Covid heeft benadrukt dat Nederland een relatief goede grip heeft op onze stedelijke gebieden, maar dat sommige gebieden nog steeds leefbaarder zouden kunnen zijn om generaties te ondersteunen en de biodiversiteit te vergroten. Als we stoppen en opnieuw nadenken, zijn de straten er voor onze kinderen en interacties met minder aandacht voor de file. Netwerken van openbare ruimtes moeten ook beter worden verbonden en gebieden kunnen beter worden gepland om meer interactie tussen verschillende mensen mogelijk te maken, maar ook om de snelheid van het verkeer te verminderen om veiligere gebieden meer interactie te bieden.

Nieuwe perspectieven in deze veranderende tijden benadrukken het belang van de openbare ruimte en benadrukken dat het niet alleen gaat om vierkante meters, en dat we rekening moeten houden met de opvattingen van een breder publiek en eventueel gebruik maken van een economische waarde om de grotere waarde die onze openbare ruimtes kunnen opleveren te erkennen.

Bekijk of luister hier naar het webinar: ULI Netherlands: Herontdek je eigen buurt

Sprekers:

Merel Pit, Hoofredacteur, AZINE (LINK)

Marco te Brömmelstroet, Hoogleraar Stedelijke Mobiliteit, Universiteit van Amsterdam 

Jan Maas, Medeoprichter en Landschapsarchitect, BOOM Landscape 

Moderator: Ronald Huikeshoven, CEO, AM